Over de grens is een liter benzine of diesel vaak flink goedkoper dan in Nederland. Maar de rit ernaartoe kost ook brandstof en tijd. Zo zie je wanneer het echt iets oplevert.
Het grootste deel van de pompprijs is belasting: accijns plus btw. Elk land bepaalt die zelf, en Nederland zit met zijn accijns aan de bovenkant van Europa. Daardoor ontstaan aan de grens prijsverschillen die de normale verschillen tussen pompen in één land ruim overtreffen.
Grofweg: Luxemburg is doorgaans het goedkoopst van de buurlanden. In België is vooral diesel vaak voordeliger. In Duitsland schommelen de prijzen meerdere keren per dag, zodat het tijdstip van tanken daar flink uitmaakt. Hoe groot het verschil precies is, wisselt van week tot week. Vergelijk dus altijd de actuele prijzen in plaats van uit te gaan van een vaste regel.
Je tankt 50 liter. Over de grens, 15 km van huis (30 km extra rijden, heen en terug samen), is de literprijs 25 cent lager. Je auto verbruikt 6,5 l/100 km en de Nederlandse literprijs is € 2,05.
| Besparing: 50 liter × € 0,25 | + € 12,50 |
| Omweg: 30 km × 0,065 l/km × € 2,05 | − € 4,00 |
| Netto voordeel | + € 8,50 |
Ruim acht euro per volle tank, voor een rit van een half uur. Dat is de reden dat veel mensen in de grensstreek structureel over de grens tanken.
Zelfde tank, zelfde prijsverschil, maar nu ligt de goedkope pomp 40 km verderop (80 km extra, heen en terug).
| Besparing: 50 liter × € 0,25 | + € 12,50 |
| Omweg: 80 km × 0,065 l/km × € 2,05 | − € 10,66 |
| Netto voordeel | + € 1,84 |
Nog nét positief, maar je bent er ruim een uur mee bezig en je auto slijt ook. Speciaal ver rijden om over de grens te tanken loont dus zelden. Combineer het met een rit die je toch al maakt.
Rijd je naar Frankrijk, Spanje, Italië of Oostenrijk, dan kom je door meerdere landen met elk hun eigen prijsniveau. Tank dan niet "als de tank leeg raakt", maar plan het: vul bij in het land waar de brandstof goedkoop is, en tank in het dure land alleen bij wat je nodig hebt. Mijd daarbij de pompen direct aan de snelweg; een paar honderd meter van de afrit is het vaak flink goedkoper, ook in het buitenland.
RijdjeRijk vergelijkt de actuele prijzen van de stations op en rond je route, ook over de grens, trekt de omrijkosten (extra brandstof én tijd) ervan af en toont per station de netto besparing. Zo zie je in één keer of die Belgische of Duitse pomp het waard is. Gratis, zonder account en zonder tracking. Werkt ook voor elektrisch laden.
Vaak wel, omdat Nederland relatief hoge accijns heft. Luxemburg is doorgaans het goedkoopst van de buurlanden. In België is vooral diesel vaak voordeliger, in Duitsland verschillen de prijzen sterk per tijdstip van de dag. Het exacte verschil wisselt van week tot week, dus vergelijk altijd de actuele prijzen.
Reken met ongeveer 15 cent brandstof per omrijkilometer. Een volle tank van 50 liter die 25 cent per liter goedkoper is, levert 12,50 euro op; dat is goed voor zo'n 80 kilometer extra rijden, heen en terug samen. Maar dan ben je er ook ruim een uur mee kwijt. Woon je binnen 15 à 20 kilometer van de grens, dan loont het meestal duidelijk.
Ja. In Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Frankrijk, Spanje, Italië, Oostenrijk en Portugal rekent de app met actuele pompprijzen per station; in Zwitserland met een richtprijs (≈, omgerekend uit CHF). Ook laadpunten voor elektrische auto's vergelijken we in die landen. Routes plannen kan overal in Europa.
Meer lezen: loont omrijden voor tanken? · goedkoop tanken · veelgestelde vragen